Fjellet har blitt en helårsarena

Fjellområdene rundt Voss brukes ikke lenger bare til tradisjonelle søndagsturer og sesongbasert friluftsliv. Hytter, vinterløyper, stisykling, løping, organiserte turer og sosiale medier bidrar til aktivitet gjennom stadig større deler av året.

Når ferdselen spres over flere måneder, får vegetasjon og dyreliv kortere perioder med ro og restitusjon.

Sosiale medier kan endre et område svært raskt

Et utsiktspunkt eller en fjelltur kan få stor oppmerksomhet gjennom bilder og videoer. Steder som tidligere hovedsakelig var kjent lokalt, kan på kort tid bli mål for langt flere besøkende.

Stier, parkering og sanitærforhold er sjelden dimensjonert for en slik vekst. Lokalmiljøet kan derfor få belastningen før kommunen eller grunneierne rekker å tilrettelegge.

Flere hytter gir flere mennesker i fjellet

Hytteutbygging og fortetting øker grunnlaget for ferdsel hele året. Nye veier og parkeringsplasser gjør også tidligere avsides områder lettere tilgjengelige.

Én ny hytte har liten virkning alene, men et helt felt kan gi betydelig mer trafikk på stier, skiløyper og fjellveier.

Gondol og annen tilrettelegging senker terskelen

Gondoler, skiheiser, merkede ruter, sherpatrapper, klopper og tydelig skilting gjør fjellet tilgjengelig for flere.

Det kan være positivt for mange brukere, men økt tilgjengelighet betyr også mer ferdsel. Tilretteleggingen kan derfor flytte presset høyere opp og lenger inn i fjellet.

Elsykler åpner større områder

Elsykler gjør det mulig å tilbakelegge lengre avstander og større høydeforskjeller med mindre fysisk innsats. Dermed kan flere nå områder som tidligere krevde lang innmarsj.

Det gir mer bruk av grusveier, stølsveier og fjelltraseer, og kan øke konfliktene med gående og beitedyr.

Trailrunning og arrangementer samler mange på samme tid

Løp, konkurranser og organiserte treningsøkter kan føre mange deltakere gjennom de samme traseene på kort tid.

På vått underlag kan dette gi kraftig slitasje. Arrangementene krever ofte også skilting, vakter, transport, parkering og publikum.

Stier blir bredere når folk går utenom

Når en sti blir våt, steinete eller gjørmete, velger mange å gå på siden. Slik oppstår parallelle spor og stadig bredere slitasjesoner.

I bratt terreng følger vannet ofte stien og graver ut jord og grus. Skaden kan utvikle seg raskt og kreve omfattende vedlikehold.

Sykling gir andre typer slitasje

Bremsing, høy fart og gjentatt bruk kan løsne jord og stein, særlig i svinger og bratte partier. På våte dager kan sporene bli dype.

Der gående og syklister deler smale stier, kan det også oppstå utrygghet og konflikter.

Dyreliv trenger perioder uten ferdsel

Rein, hjort, fugl og andre arter bruker fjellet til beite, hekking, kalving og vinterro. Hyppig ferdsel kan gjøre at dyrene unngår viktige områder.

Belastningen blir større når ferdselen kommer fra flere retninger og varer gjennom store deler av året.

Hunder forsterker forstyrrelsen

Selv hunder som ikke angriper dyr kan utløse fluktreaksjoner. I kalvings- og hekketid kan løse hunder gjøre betydelig skade.

Økt ferdsel betyr også flere hunder, og dermed større behov for kontroll og respekt for båndtvang.

Beitedyr og friluftsliv kan komme i konflikt

Fjellområdene er ikke bare rekreasjonsareal. De brukes også til beite og landbruk.

Åpne grinder, hunder, sykling gjennom flokker og parkering langs stølsveier kan skape problemer for bønder og dyr.

Parkering blir den første flaskehalsen

Mange fjellturer starter fra små parkeringsplasser eller smale lokale veier. På populære dager kan biler fylle veikantene og blokkere adkomst.

Fastboende, bønder og nødetater kan få dårligere framkommelighet, mens grunneiere må håndtere søppel og konflikter.

Mer ferdsel fører til mer tilrettelegging

Når et område blir populært, kommer krav om større parkering, toaletter, broer, klopper og skilting.

Tiltakene kan redusere tilfeldig slitasje, men de gjør samtidig naturen mer teknisk og kan trekke enda flere besøkende til stedet.

Stillheten blir vanskeligere å finne

Flere mennesker betyr flere samtaler, hunder, sykler, musikk, droner og aktivitet. Selv langt fra vei kan et populært område oppleves travelt.

For dem som søker ensomhet og ro, kan dette være en vesentlig endring av friluftsopplevelsen.

Flystøy følger folk langt inn i fjellet

Flere av fjellområdene rundt Voss ligger under eller nær flymønstrene til fallskjermflyene fra Bømoen. Motorstøy kan derfor høres langt fra nærmeste vei.

På aktive dager kan flyene komme med få minutters mellomrom. Den som søker stillhet i Raundalen, Mjølfjell, Bordalen eller andre fjellområder kan derfor oppleve gjentatt teknisk støy selv høyt til fjells.

Et nasjonalt luftsportssenter kan øke belastningen

Det har vært snakk om å utvikle Voss som et nasjonalt senter for luftsport. Dersom dette fører til flere flybevegelser, kurs, arrangementer og aktivitet, kan støybelastningen øke over store deler av kommunen.

Flylyd følger ikke kommuneplanens grenser, hyttefelt eller verneområder. Økt aktivitet kan derfor påvirke fjellområder som ellers framstår som urørte.

Klimaendringer kan forlenge barmarkssesongen

Mildere høst og tidligere vår kan gi flere måneder med ferdsel på stier. Samtidig kan kraftigere regn gjøre underlaget mer utsatt for erosjon.

Det kan føre til både mer bruk og større slitasje i samme periode.

Flere besøkende øker redningsbehovet

Når flere beveger seg i fjellet, øker også antallet hendelser med feilnavigering, skader og værproblemer.

Dette kan gi flere redningsaksjoner, helikoptertrafikk og belastning på frivillige redningsressurser.

Lokalbefolkningen kan trekke seg unna

Når populære turområder blir travle, kan fastboende og hytteeiere velge andre steder eller unngå de mest belastede periodene.

Et tradisjonelt nærområde kan dermed oppleves som mindre tilgjengelig for dem som bor nærmest.

Hva kan dette bety for deg som vurderer bolig eller hytte?

• fjellområder som virker stille på hverdager kan være svært travle i helger og ferier
• stier og naturområder kan få mer slitasje og tilrettelegging
• trafikk og parkering kan spre seg til lokale veier og hytteområder
• sykling, løping og organiserte aktiviteter kan skape konflikter med gående
• dyreliv kan bli mindre synlig i områder med mye ferdsel
• stillhet og ensomhet kan bli vanskeligere å finne
• fallskjermfly og annen luftsport kan gi støy langt inn i fjellet
• framtidige turist- og luftsportssatsinger kan øke belastningen ytterligere

Hva bør du undersøke før du kjøper?

• hvordan området oppleves på en solrik helg i høysesongen
• om eiendommen ligger nær populære stier, skiløyper eller sykkeltraseer
• parkeringsforhold og trafikk ved turstart
• planlagte arrangementer, gondol-, ski- eller sykkelprosjekter
• organisert og kommersiell bruk av nærliggende fjellområder
• flyaktivitet og vanlige flytraseer over området
• planer om nasjonalt luftsportssenter eller økt aktivitet på Bømoen
• hvordan ferdselen påvirker beitedyr, dyreliv og lokale brukere